Futómű beállítás és futóműjavítás Budapesten
Félrehúz az autó, egyenetlenül kopnak a gumik, vagy rázkódik a kormány? Négy mérőfejes műszerrel bemérjük és beállítjuk az első és a hátsó futóművet, átnézzük a lengéscsillapítókat és a felfüggesztést, és próbaúton ellenőrizzük az eredményt.
Miért a Fáber Team
Pontos futómű-geometria, biztonságos úttartás
A futómű a gépjármű biztonsága szempontjából igen lényeges szerkezeti elemekből áll. Az autó biztonságát és menetkényelmét a futómű állapota jelentősen befolyásolja, hiszen használat közben ennek kell biztosítania a folyamatos kapcsolatot a jármű és az úttest között.
A futóműbeállítás mellé 32 pontos állapotvizsgálatot, guminyomás-ellenőrzést, díjtalan fékolaj-ellenőrzést és ablakmosó-feltöltést is adunk.
- Az összes biztosítóval szerződéses jogviszonyban állunk
- Az autójavítást A-tól Z-ig elvégezzük
- Segítőkészek és rugalmasak vagyunk
Ajánlatkérés
Futómű beállítás érdeklődés
Írja le, mit tapasztal, és rövid időn belül egyeztetünk az időpontról és a várható költségről.
Mikor van rá szükség?
Mikor szükséges futómű beállítás?
Mindenképpen keressen fel bennünket, ha az alábbi tüneteket észleli:
- Kopogó hang menet közben
- Kanyarodáskor visítanak a gumik
- A gumik széle rendellenesen kopik
- Rázkódik a kormány 60-120 km/h között vagy afelett
- Fékezéskor rázkódik a kormány
- Búgó, morgó hang jön a kerekek felől
- Erősen félrehúz az autó, kanyar után nem tér vissza a kormány
Szolgáltatások
Milyen futóműmunkát vállalunk?
A számítógépes beállítástól a lengéscsillapító-cseréig a teljes futóművel foglalkozunk.
- Számítógépes futómű-beállítás, első és hátsó tengelyen
- Futómű-bemérés merev hátsó hídnál is
- Lengéscsillapítók vizsgálata és cseréje
- Futóműalkatrészek (gömbfejek, felfüggesztés) javítása, cseréje
- Futómű átvizsgálása alulról, a rejtett hibák feltárásával
Ajánlatkérés
Félrehúz az autó vagy kopnak a gumik?
Írja le röviden, mit tapasztal, és visszajelzünk az időpontról és a várható költségről.
Teljes körű szolgáltatás
Mit tartalmaz a futómű beállítás nálunk?
Futóműbeállításkor nem csak a geometriát állítjuk be: teljes körűen átnézzük a futóművet és a felfüggesztést.
Négy mérőfejes műszer
Számítógépes, négy mérőfejes műszerrel mérjük be a futómű geometriáját.
Első és hátsó tengely
Az első és a hátsó futóművet is beállítjuk, a merev hátsó hidat is bemérjük.
Lengéscsillapítók
Ellenőrizzük a lengéscsillapítók állapotát, és szükség esetén cseréljük őket.
Rejtett hibák
Alulról is átnézzük az autót: olajfolyás, fékcsövek, féltengely-gumiharangok.
A folyamat
A futómű beállítás menete
32 pontos állapotvizsgálat
Futómű beállításkor teljes körűen átnézzük a futóművet és a felfüggesztést.
Guminyomás ellenőrzése
Beállítás előtt a megfelelő értékre állítjuk a guminyomást.
Díjtalan fékolaj-ellenőrzés
Ingyen megmérjük a fékfolyadék forráspontját.
Ablakmosó feltöltése
Ingyen feltöltjük az ablakmosó folyadékot (téli vagy nyári, egy literig).
Futómű beállítása
Négy mérőfejes műszerrel beállítjuk az első és a hátsó futóművet.
Próbaút
Próbaúton ellenőrizzük az egyenes futást és a kormány helyzetét.
Árazás
Futómű beállítás ára: mitől függ a költség?
Ha csak a geometriát kell beállítani, a munka gyors és kiszámítható. Ha a felmérés kopott alkatrészt talál, a csere is az árba kerül.
A futómű állapotát a beállítás előtt átnézzük, és ha alkatrészcsere szükséges, előtte tájékoztatjuk.
- Csak beállítás, vagy alkatrészcsere is kell
- Első, hátsó vagy mindkét tengely állítható-e
- A lengéscsillapítók állapota
- Az autó típusa és az alkatrészek ára
Miért fontos?
Mi történik, ha rossz a futómű beállítása?
Az autó futóművét használat közben különböző behatások érik: kátyú, padkára felhajtás, a maximális terhelhetőség kihasználása vagy túllépése. Ezek hatására megváltozik a kerekek összetartása, dőlése és utánfutása.
A rosszul beállított futóművel az autó vezetése fárasztó és nem biztonságos, mert menet közben állandóan korrigálni kell a kormánnyal. A rossz beállítás jobban terheli a gömbfejeket, a kerékcsapágyakat, a felfüggesztést és a lengéscsillapító szárát, rontja az egyenes futást, kanyarban rendellenesen viselkedik az autó, és nőnek az üzemeltetési költségek.
A hátsó futómű is számít. A legtöbb mai autónak az első és a hátsó futóműve is állítható, kivéve a merev hátsó híddal szerelt típusokat. A hátsó futómű beállítása ugyanolyan fontos, mint az elsőé, mert enélkül gumikopás, elhúzás és ferde kormány léphet fel. Ezt csak speciális, négy mérőfejes műszerrel lehet pontosan beállítani. A nem állítható merev hátsó hidat is érdemes bemérni, mert csak így kapunk teljes képet a futómű geometriájáról.
Évente egyszer, használattól függően 10 000-15 000 kilométerenként javasoljuk a futómű beállítását és alulról való átvizsgálását. Ilyenkor a rejtett hibák is láthatóvá válnak, például olajfolyás, repedezett fékcső, a kipufogó vagy a féltengely-gumiharangok állapota.
Lengéscsillapítók
A lengéscsillapító szerepe a futóműben
A lengéscsillapítók kötik össze a tengely mozgó részeit a karosszériával, és csillapítják az út egyenetlenségei miatt jelentkező rugólengéseket. A rugók csak a lengéscsillapítókkal együtt nyújtanak biztonságos rugózást. Fő feladatuk, hogy gyorsításkor, kanyarodáskor és fékezéskor is folyamatosan az úton tartsák a kerekeket, ettől függ a menetstabilitás és a menetkényelem is.
A lengéscsillapítók az igénybevételtől függően előbb-utóbb elfáradnak. Minél egyenetlenebb utakon járunk, és minél többször kihasználjuk a megengedett össztömeget, például nyaraláskor, annál hamarabb elhasználódnak. Ehhez a szennyeződés, a só és a nedvesség okozta korrózió is hozzájárul.
A rossz állapotú lengéscsillapító hatásai:
- A gumiabroncsok fokozottan és egyenetlenül kopnak
- A fékút akár 20%-kal is megnőhet
- Nő a vizes úton való megcsúszás (aquaplaning) veszélye
- Oldalszélben sodródik az autó, romlik az úttartás
- Csökken a vonóerő, és romlik a vontatási stabilitás
Mivel a hiba fokozatosan alakul ki, a menettulajdonságok romlását ritkán érezzük egyértelműen. Gyakran csak veszélyhelyzetben derül ki, például gyors sávváltással egyidejű vészfékezéskor.
Miért mi
Miért bízzák sokan a Fáber Teamre az autójukat?
Nem csak az számít, hogy a hiba megszűnjön. Fontos a teljes háttér: a pontos felmérés, a minőségi alkatrész, a szakszerű munka, és hogy végig tudja, hol tart az autója.
30 év tapasztalat
A több évtizedes szakmai háttér a javítás minden lépésénél biztonságot ad.
Márkafüggetlen szerviz
Az autók széles skáláját fogadjuk, és folyamatosan fejlesztjük a műhely felszereltségét.
Biztosítói háttér
Az összes biztosítóval szerződésben állunk, így egy káresemény után is egy helyen intézhet mindent.
Átlátható folyamat
Egyeztetett lépések és rendezett átadás: végig érti, mi történik az autójával.
GYIK
Futómű beállítással kapcsolatos kérdések
Milyen gyakran kell futóművet állítani?
Évente egyszer, használattól függően 10 000-15 000 kilométerenként javasoljuk a futómű beállítását és alulról való átvizsgálását. Kátyúba hajtás, padkára felhajtás vagy ütközés után, illetve gumi- és futóműalkatrész-csere után is érdemes bemérni.
Miből tudhatom, hogy rossz a futómű beállítása?
A leggyakoribb jelek: félrehúz az autó, ferdén áll a kormány egyenes úton, a gumik széle rendellenesen kopik, kanyarban visítanak a gumik, vagy 60-120 km/h között rázkódik a kormány.
A hátsó futóművet is be kell állítani?
Igen. A legtöbb mai autónál a hátsó futómű is állítható, és ugyanolyan fontos, mint az első, mert enélkül gumikopás, elhúzás és ferde kormány léphet fel. A merev hátsó hidat is érdemes bemérni, hogy teljes képet kapjunk a futómű geometriájáról.
Mikor kell lengéscsillapítót cserélni?
Ha az autó egy úthiba után sokáig billeg, kanyarban erősen bedől, fékezéskor bólint, vagy egyenetlenül kopnak a gumik, érdemes megvizsgáltatni a lengéscsillapítókat. A rossz lengéscsillapító akár 20%-kal is megnövelheti a fékutat.
Milyen lengéscsillapító-típusok vannak?
A lengéscsillapítók hidraulikus, dugattyús kivitelűek, és lehetnek egy- vagy kétirányú működésűek. A legelterjedtebbek az aszimmetrikus, kétirányú, teleszkópos lengéscsillapítók: berugózáskor kis, kirugózáskor nagy csillapítóerőt fejtenek ki. Léteznek szintszabályzós lengéscsillapítók is, amelyek a terheléstől függetlenül állandó szinten tartják a jármű magasságát.
Szolgáltatások
Kapcsolódó szolgáltatások
Időpontkérés
Kérjen időpontot futómű beállításra
Hívjon minket, vagy írja le az űrlapon, mit tapasztal, és rövid időn belül visszajelzünk.